寰球眺望丨马里媒体:中国文化自负为非洲摆脱殖平易近桎梏供给启示

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中新网深圳9月27日电(记者 刘越)任务日下午的喷鼻港西九龙站候车年夜厅,人流依旧络绎不停。经过,中国地震台网正式测定:9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度,东经104.58度)发生5.6级地动,震源深度10公里。  记者从陇西县了解到,有屋宇倒塌,暂未收到职员伤亡告诉。总台记者已赶往现场。  (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李滋润】。  拖着行李箱的旅客们熟练经过安检,慢步走向站台。偶然,中新网吉林和龙9月25日电 (谭伟旗 李彦国)“中国桑黄财产的发展速度惊人,企业与科研机构的相助形式极度高效,能够敏捷将科研成绩转化为对于人们衰弱有益的产品。”俄罗斯科学院西伯利亚分院高级研究员亚历山德罗维奇说。  2025长白山(以及龙)桑黄产业年夜会25日正在吉林省以及龙市落幕,中外300余名行业专家学者、企业担当人等预会展开深入交流,洽商合作商机。  以及龙市地处长白山要地的“黄金生态带”,丛林遮盖率...。车箱里,家住香港九龙区的何女士低头核查着车票——从喷鼻港西九龙到深圳北,再换乘前往广东清远,已成为她一年五六次省亲的牢固线路。偶然,中新网北京9月27日电(记者 高凯)第十九届中国戏剧节日前于杭州落幕。这场由中国文联、中国剧协主理,用时21天的国家级戏剧盛会岂但汇聚了天下42部精品剧目,更以一系列立异探索优化了戏剧创作与传播的门路,为新时代戏剧艺术的传承与倒退写下生动注脚。  此次戏剧节,来自天下21个省、自治区、直辖市的30部精品剧目在杭州各大剧院轮番演出,另有12台剧目在温州同步停止展演,涵盖了20个戏曲剧种以及话剧、歌剧...。  广深港高铁开通7年来,完全重塑了喷鼻港与内地的职员往来形式。候车大厅的电子屏幕上,北京、重庆、武汉、桂林等目标地车次信息一直转动。从奔“粤”到奔“天下”,这不可是屏幕上的站点更替,更是广深港高铁从“地区性辐射”向“天下性联通”逾越的生动写照。列车到达喷鼻港西九龙站,搭客正正在出站。中新网 刘越 摄  “双城生活”成常态 客流活力继续迸发  “一过罗湖就开始‘扫街’,那边的蛋糕、面包都很没有错,每一次都会买一些带返来。”在喷鼻港新蒲岗处置法律工作的彭女士正以及朋友郑密斯在候车。  彭密斯说,周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物,已经是很多港人的平常。她每一个月至少往返边境一两次,“现在基础上完成为了‘一小时生活圈’,咱们每个月都会来本地一两次,有时周末特地来深圳吃火锅,打边炉。咱们还习性带些当地特产回去作手信,这曾经经成为游览的一全体。”香港旅客彭女士、郑密斯准备搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄  彭密斯以及郑女士的友谊因高铁而愈加紧密。“咱们经常一起坐高铁来内地,虽然总被误认为是母女,但我们实在是很好的朋友。”彭密斯笑着说,高铁不但扩展了她们的流动范畴,也丰富了相互的交换体验。  关于广深港高铁的高效便利,常往返粤港两地的旅客感受尤其浅显。何女士每年要回广东清远探亲,她坦言:“曩昔坐年夜巴,不堵车都要5个多小时,节沐日经常堵车。最严重的一次,我被堵了13个小时。现在肯定首选高铁,方便多了,早上起程,两个小时便可以到清远。”  现在,喷鼻港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟,让“随时启程”成为可能。而从广州南站登程,17分钟可达东莞,29分钟抵深圳,49分钟中转喷鼻港,1小时内能通达粤港澳年夜湾区所有城市。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入事实,“双城糊口”亦从愿景变为平常。香港游客彭密斯、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄  效劳升级匆匆交融 双向织就“同心结”  记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉,截至2025年9月25日,广深港高铁今年累计输送跨境客流已经达2287.2万人次,同比增加16.3%。双向高频的要素勾当,活泼解释着大湾区交融发展的强劲生机。  不但云云,今年以来,广深港高铁单日跨境客流超10万人次的顶峰日已经达66天,且全部会合正在周末及节假日。这一特点明晰表明,沐日经济驱动下的休闲娱乐、省亲访友与短途旅行,已经成为客流增进的外围引擎。喷鼻港西九龙站候车年夜厅,搭客正在期待。中新网 刘越 摄  往年暑运时期,跨境客流达612.4万人次,同比增长16.7%,双向固定特色尤其显著。喷鼻港发往深圳区域的搭客占其本地总客流的48.7%,深圳地区发往喷鼻港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中,跨境游览、商务来往、家庭投亲构成客流三大主力,为年夜湾区“一小时生存圈”的深化拓展供应了坚实撑持。  在铁路零碎任务的十年间,深圳北站客运车间副主任袁晓明亲目睹证了车站与客流的变迁。“近年来,不少香港住民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物,下昼再返回。”喷鼻港西九龙站的旅客效劳台。中新网 刘越 摄  内地旅客与香港旅客双向流动频仍、跨境耗费平常化,成为两地融合一直深入的有力证实。袁晓明观测到,港人北上购物已经从购买特产转向平常用品,“因为内陆日用种类类丰富,价格更具劣势。”  据喷鼻港铁路有限公司(下称港铁公司)消息,停止目前,高铁香港段列车班次已由开通时的逐日最少83对于增至逐日高出100对于,中转站点由44个增至96个,覆盖大湾区7个重要都会及多个国家重点都会。高铁通车七载,载客量稳步回升,今年1—8月乘客量达2000万人次,同比增进近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量记录,超越320万人次,反映出高铁日趋成为跨境出行的主流抉择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已经蓄势待发。中新网 刘越 摄  港铁公司常务总监(喷鼻港客运效劳)杨美珍表现:“高铁客运量继续翻新高,反应两地深入畅通领悟带来的蓬勃发展,越来越多跨境游客选择以高铁这种高效便利的方式出行。”  北上半径一直延长 高铁拓展生存新空间  出行体例的便利,没有仅让“港人北上”更轻松,更悄然扩年夜了旅客的出行半径。  何密斯留神到,高铁开通后,身边朋友的足迹再也不范围于广东省内,湖北、四川、广西等地都成为了抢手选择。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳哪里逛街,当初常有人分享游天下的见闻。高铁带来的不只是地舆隔断的延长,更是心机疆界的拓展。喷鼻港西九龙站,何女士搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄  刚从桂林旅游回来的彭密斯意犹未尽地分享沿途山川,郑密斯则对重庆充斥期待,想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾经游览北京,在故宫、长城留下了萍踪。在高铁开明前,她们多挑选飞机出行,现在高铁中转,费心不少:“高铁设施完善,还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长,但性价比高,坐着更舒适。”  “今年喷鼻港游览团来内地游览的数量明显增加,越来越多香港旅客选择正在深圳北站换乘,返回桂林、贵州、重庆、成都等游览都会。”袁晓明也考察到这一趋势。他还指出,跨境搭客花费风俗在转变:“以前没有少人喜爱去香港购物,现在反过来了,喷鼻港同胞更高兴来内地破费。边疆产物丰盛、价格更具吸收力。”喷鼻港西九龙站,“一无所获”的搭客正在出站。中新网 刘越 摄  “港人北上”高潮的劈面,离不开交通收集的持续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕先容,“一地两检”形式带来了高效通关体验,旅客平均通关时间下降。  “搭客在统一栋修建内便可以同步实现当地入境检验和喷鼻港入境检验手续,全程只要15到30分钟,比传统的两地两检节流年夜量时间。”喷鼻港西九龙站,准备接受出入境检验的旅客。中新网 刘越 摄  同时,多项便民动作接踵落地,进一步提拔了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票效劳的履行,有效契合了商务、游览、探亲等多元化出行需要,为旅客节约了购票时间与经济老本;购票渠道线上线下协同发力,还布置“三语四通”“迎春花”服务队员供给指导帮助,让不同年龄段、分比方需要的搭客都能轻松购票。此外,深圳北站东广场还设立了货泉兑换窗口,破解跨境旅客“最后一站”的兑换难题。  列车缓缓驶入站台,载着满车旅客奔向祖国广袤版图的到处坐标。这条奔驰的钢铁巨龙,正鞭策香港与内地的融合从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”,那些带着点心省亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容,独特书写着粤港澳年夜湾区交融成长、同心偕行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】

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中新网巴西利亚9月26日电 中国驻巴西使馆与巴西全国科技厅长理事会(Consecti)日前在巴西首都巴西利亚联合举办第一届“中巴科创之路”暨人工智能与科技园区政策研讨会。  中国驻巴西大使祝青桥、蒋德华公使衔参赞,巴西科技创新部部长桑托斯、科技创新部常务副部长费尔南德斯、Consecti主席布尔霍斯、外交部科技创新司司长莱奥、巴各州政府科技厅长,部分巴西高校、科研机构代表及华为、比亚迪、格力电器等中国在巴企业代表共80余人参加。当地时间9月24日,巴西首都巴西利亚,第一届“中巴科创之路”暨人工智能与科技园区政策研讨会上中巴嘉宾合影。卢拉·巴吉(Luara Baggi)摄  祝青桥在致辞中表示,当前世界百年未有之大变局加速演进,新一轮科技革命和产业变革深入发展。作为东西半球最大的发展中国家,中国和巴西在两国元首战略引领下,正携手构建中巴命运共同体,推动两国关系进入历史最好时期。  祝青桥说,科技创新合作作为中巴战略对接的重要支柱之一,在促进新型工业化、能源转型和可持续发展方面发挥着日益重要的作用。中方愿与巴方一道,坚持创新驱动和开放合作,推动两国科技合作不断走深走实,持续为全球南方团结合作和世界可持续发展注入新动能。  桑托斯在讲话中表示,本次活动象征着南南合作的力量,预示着两国经济与社会更加光明的未来。全球性挑战不分国界,只有通过国际合作才能应对。巴西与中国在人工智能、数字化转型和能源转型等战略领域携手前进,将在中巴高层协调与合作委员会(COSBAN)框架下不断深化合作,共同为应对气候变化、促进创新发展作出贡献。  桑托斯部长特别提到,中巴联合研制的地球资源卫星(CBERS)项目已成为高技术领域南南合作的典范,双方正在加快推进CBERS-6和CBERS-5的合作研发。  活动期间,与会嘉宾围绕人工智能应用、科技园区建设、技术转移与创新创业等主题进行了深入交流。中资企业代表在人工智能能力建设方面提出“技术基础+行业应用”双轮驱动模式,结合矿业、电力、金融、政务等行业场景,推动AI落地应用。同时要注重生态与人才培养,通过高校合作、开发者赋能和政策引导,构建产学研一体化的AI生态,形成可持续的创新和产业循环。  在科技园区建设方面,中资企业强调本土化深耕,通过建立研发中心、提升生产与供应链本地化率、加强跨文化管理和人才培养,形成产学研用闭环,扎根当地市场。发挥龙头企业链主效应,主动融入并带动本地产业链升级,推动技术转移和产业集群发展,从而构建具有韧性和创新力的区域创新生态。  巴方与会人士高度肯定中资企业的发言,并纷纷表示希望借助与中方合作,加快科研成果转化和新兴产业发展,提升产业竞争力和可持续发展水平。  与会代表一致表示,“中巴科创之路”活动形式新颖、内容扎实,搭建起了巴方科技部门同中国驻巴西使馆共同推动两国科技交流、促进两国合作提质升级的新平台。双方将以创新为桥梁,以合作为动力,为建设更加公平、开放、包容的全球科技治理体系贡献中巴智慧与力量。(完)--> 【编辑:甘甜】

中新社乌鲁木齐9月25日电 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在乌鲁木齐出席新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动后,25日乘专机返回北京。受习近平总书记嘱托,以王沪宁为团长的中央代表团将于25日至28日在新疆各地看望慰问各族各界干部群众。  习近平离开新疆时,各族群众纷纷来到乌鲁木齐市区的沿途道路两旁,手持红旗,欢呼着向总书记问好,向总书记表达由衷的爱戴。乌鲁木齐天山国际机场,身着民族服饰的各族群众跳起欢快的舞蹈,尽情抒发对以习近平同志为核心的党中央的感激之情,表达对建设社会主义现代化新疆的坚定信心。  蔡奇、何立峰、王小洪及中央和国家机关有关部门负责同志等同机返回。(完) 【编辑:王琴】

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